Le concept Toyota i-Road présenté au salon de Genève relègue le Renault Twizy au rang de technologie dépassée tant Toyota nous surprend. Le i-Road un véhicule électrique biplace à trois roues, plus compact et avec une technologie est nettement plus élaborée que le Twizy. Lire la suite »
La voiture électrique par Renault, c’est pour cette semaine. Dès vendredi, le constructeur automobile français proposera dans les concessions 400 utilitaires Kangoo Z.E. C’est une étape majeure pour la marque qui a beaucoup misé sur cette technologie. Renault et Nissan ont investi 4 milliards d'euros, 2.000 personnes ont travaillé sur ce projet et ils ambitionnent d'écouler 1,5 million d'unités d'ici 2015. Un pari risqué ? Lire la suite »
Quand on parle automobile, on pense à l’Allemagne et ses automobiles fiables, de qualité et esthétiquement réussies. Opel met d’ailleurs ces points en avant dans son spot publicitaire. Filiale du groupe General Motors depuis plus de 24 ans, la marque à l’éclair vante ses racines allemandes au travers de messages publicitaires dans lesquels un homme s’exprime en allemand dans un décor sobre et épuré. Afin de contrecarrer cette stratégie marketing et dans le but de redorer son image, Renault reprend tous les ingrédients de ce spot pour en faire un pastiche. Lire la suite »
Le salon de Barcelone a été l’occasion pour Renault de révéler les prix de Twizy et d’ouvrir les réservations. La Renault Twizy 45 est accessible à tous à partir de 6 990 € TTC. Cette version est bridée à 45 km/h et peut être utilisé sans avoir besoin de permis de conduire. C’est donc une alternative intéressante pour les jeunes conducteurs (dans des conditions financières très favorables) d’accéder à un véhicule plus sûr qu’un deux roues. Lire la suite »
Les véhicules électriques arrivent. Il y a quelques semaines, l’agglomération de Nice avait emboité le pas avec la mise en place de voitures de ce type en libre-service. L’objectif du Grenelle de l’environnement est de faire circuler deux millions de voitures électriques et hybrides rechargeables en France en 2020. Désormais, on sait que le développement des véhicules électriques nécessite, dans les grandes agglomérations, le déploiement d'un minimum de 7 000 bornes de recharge en 2011 pour rendre le service opérationnel et attractif. La question est de savoir combien coûte une telle opération ? Est-ce vraiment attractif pour le consommateur ? Lire la suite »
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